Forma parte del sistema de lubricación y puede ayudar a controlar la temperatura del aceite del motor. Dependiendo de la configuración, puede trabajar como intercambiador térmico con el sistema de refrigerante.

Pueden cambiar la referencia, la forma, las tomas de aceite, los pasos de refrigerante, los racores, las juntas, los soportes y la posición de montaje del conjunto.

Compara la referencia original, el código de motor, las conexiones, los soportes, la posición de tomas, las juntas y cualquier identificación visible con la pieza desmontada.

La incidencia puede proceder del propio radiador, de juntas, racores, tubos, manguitos, alojamientos o conductos cercanos. Es recomendable revisar el sistema completo antes de diagnosticar.