Condensador / radiador aire acondicionado de segunda mano

Una fuga o una obstrucción puede provocar pérdida de refrigerante, menor capacidad para enfriar o un funcionamiento irregular del sistema. Antes de sustituir la pieza, conviene comprobar las presiones, buscar posibles fugas y revisar también el ventilador, el compresor y el resto del circuito.

Debes comparar la referencia, las dimensiones, la posición de las conexiones, los soportes y la forma general. También es importante comprobar si incorpora filtro deshidratador, sensores o conexiones adicionales, ya que un mismo modelo puede utilizar versiones diferentes según el año o la motorización.

Depende del lugar y del alcance del daño. Algunas averías localizadas pueden ser evaluadas por un especialista, pero los impactos, la corrosión o las fisuras en los conductos finos suelen hacer más recomendable sustituir el componente. El taller debe comprobar también que el resto del circuito mantiene correctamente la presión.

En muchos vehículos el filtro deshidratador está integrado en el propio condensador, mientras que en otros se instala como una pieza independiente. Su función es retener humedad y partículas del circuito, por lo que el taller debe revisar su configuración y valorar su sustitución al abrir el sistema.

Si el compresor anterior sufrió una rotura interna, pueden quedar restos metálicos, aceite degradado o suciedad circulando por el sistema. Instalar otra unidad sin eliminar la contaminación puede reducir su rendimiento o provocar nuevas averías. También deben revisarse las juntas y tapar las conexiones para evitar la entrada de humedad.