Es una pieza vinculada al sistema de lubricación que ayuda a controlar la temperatura del aceite. Según el diseño del motor, puede funcionar como intercambiador entre aceite y refrigerante o emplear otra configuración de refrigeración.

Pueden cambiar la referencia, las conexiones de aceite, los pasos de refrigerante, la forma del conjunto, los soportes, las juntas y la integración con elementos próximos al motor.

Compara la referencia original, el código de motor, las tomas, los racores, las juntas, los puntos de fijación y cualquier numeración visible con la pieza desmontada.

No necesariamente. También deben revisarse juntas, alojamiento, tubos, racores, manguitos, conductos de aceite y refrigerante, así como otros componentes próximos antes de determinar el origen.