RADIADOR CALEFACCION / AIRE ACONDICIONADO VOLKSWAGEN GOLF V BERLINA * 2003 REF. 1K0819031B
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TUBO AIRE ACONDICIONADO BMW X3 2.0 D 2006 REF. 4968
TUBO AIRE ACONDICIONADO BMW X3 2.0 D 2006 REF. 64533428463
TUBO AIRE ACONDICIONADO SSANGYONG REXTON W / REXTON 2.0 XDI 2014 REF. 6864008021
TUBO AIRE ACONDICIONADO SSANGYONG REXTON W / REXTON 2.0 XDI 2014 REF. 6862008F30
TUBO AIRE ACONDICIONADO JAGUAR XF I 3.0 D 2011
TUBO AIRE ACONDICIONADO BMW 1 116 D 2012 REF. 6453921223608 / 921223608
TUBO AIRE ACONDICIONADO BMW 1 116 D 2012 REF. 6453921223207 / 921223207
TUBO AIRE ACONDICIONADO BMW 1 116 D 2012 REF. 921208206 / 6453921208206
TUBO AIRE ACONDICIONADO OPEL CORSA F 1.2 2021 REF. 453258113
TUBO AIRE ACONDICIONADO SEAT IBIZA IV 1.2 2014 REF. 6R2820741AA
TUBO AIRE ACONDICIONADO VOLKSWAGEN GOLF VII LIM. ADVANCE BLUEMOTION 2014 REF. 5Q0820743G
TUBO AIRE ACONDICIONADO SSANGYONG REXTON W / REXTON 2.0 XDI 2014 REF. 6863008C00
TUBO AIRE ACONDICIONADO VOLKSWAGEN GOLF VII LIM. ADVANCE BLUEMOTION 2014 REF. 5Q2816738B
TUBO AIRE ACONDICIONADO FIAT STILO 1.9 JTD 2003 REF. C70346840064
TUBO AIRE ACONDICIONADO FORD FIESTA VI 1.5 TDCI 2014 REF. C1B119A704DA
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TUBO AIRE ACONDICIONADO FORD FIESTA VI 1.5 TDCI 2014 REF. C1B119F618CC
TUBO AIRE ACONDICIONADO FORD FIESTA VI 1.5 TDCI 2014 REF. AV1119972FA
Preguntas frecuentes sobre climatización del coche
¿Qué pieza puede fallar si el aire acondicionado no enfría?
La pérdida de frío puede estar relacionada con el compresor, el condensador, el evaporador, una fuga en las tuberías o un problema eléctrico en el mando o la centralita. Antes de sustituir una pieza conviene comprobar la presión del circuito, posibles fugas y los códigos de avería del vehículo.
¿Por qué no sale aire por las rejillas del habitáculo?
Cuando no existe caudal de aire, el fallo puede encontrarse en el ventilador de calefacción, su regulador, la caja del ventilador, los motores de las trampillas o el propio mando de climatización. Si el aire sale únicamente por algunas zonas, también deben revisarse las rejillas y los conductos.
¿Cómo puedo comprobar si una pieza de climatización es compatible?
La compatibilidad debe verificarse mediante la referencia original de la pieza, la marca, el modelo, el año, la motorización y el equipamiento del vehículo. En componentes electrónicos también puede ser necesario comprobar conectores, número de botones, climatización manual o automática y sistema bizona.
¿Merece la pena comprar un recambio de climatización de segunda mano?
Sí, especialmente en componentes originales cuyo precio nuevo resulta elevado. Una pieza usada compatible permite reparar el sistema conservando las medidas, conexiones y especificaciones de fábrica. Es importante comparar referencias y revisar el estado del componente antes del montaje.
Cómo localizar la avería dentro del sistema de climatización
El sistema de climatización combina un circuito de refrigeración, elementos de ventilación y diferentes controles electrónicos. Cuando el aire acondicionado deja de enfriar, las primeras piezas que suelen revisarse son el compresor de aire acondicionado, el condensador y el evaporador. También es recomendable comprobar posibles pérdidas en cualquier tubo de aire acondicionado.
Si el problema está relacionado con la cantidad o la distribución del aire, puede ser necesario revisar el ventilador de calefacción, la caja del ventilador o las rejillas aireadoras. Estos componentes permiten impulsar y dirigir el caudal hacia el parabrisas, la zona central o los pies de los ocupantes.
Los fallos de regulación, botones, pantalla o selección de temperatura suelen estar relacionados con el mando de calefacción y aire acondicionado, la centralita de aire acondicionado o la centralita de calefacción. Comprueba siempre que la referencia, los conectores y el equipamiento coincidan con los de la pieza instalada en tu coche.