Comprobar el correcto funcionamiento de los frenos en nuestro coche es vital por razones obvias: evitar accidentes, que se dañe el vehículo e incluso para ahorrarnos una buena suma de dinero en el taller. Para saber cuándo debemos sustituir los frenos de nuestro coche es importante conocer cómo funciona el sistema de frenado, qué lo conforma, cómo se desgasta, y cuáles son los plazos para sustituirlos. No obstante, una buena opción también puede ser adquirir recambios de frenos. En Desguaces Castilla ofrecemos todo tipo de piezas de coche de segunda mano

Funcionamiento básico del sistema de frenado

El sistema de frenos sirve para que el conductor detenga el vehículo en el momento en el que va a apretar el pedal. El sistema de frenado se compone de dos sistemas: el principal y el auxiliar.

Sistema principal de frenado

El sistema principal frena el vehículo a través del pedal. Al pisarlo se transmite una presión sobre este y se ponen marcha los elementos que conforman la frenada: discos de freno, pastillas, etc., por lo que se detiene el vehículo lo más rápido posible y con poco esfuerzo. 

Sistema auxiliar de frenado

El sistema auxiliar se pone en marcha cuando falla el principal, a través del freno de mano. Bloquea el vehículo cuando se estaciona o en caso de frenada de emergencia. El conductor tensa la palanca de manera que también se tensa el cable que bloquea las ruedas. 

Qué son los discos y las pastillas de freno

Veamos estas dos piezas fundamentales del sistema de frenado.

Discos de freno

Los discos de freno son discos de hierro que se sujetan a la suspensión del vehículo y se sujetan por una pinza de freno que a su vez contiene en el interior la pastilla de freno. El roce entre el disco y la pastilla de freno es lo que hace frenar al vehículo. 

Pastillas de freno

Las pastillas de freno están situadas en las pinzas que abrazan al disco. Mantenerlas en buen estado es crucial para evitar que los discos o las pinzas también se desgasten. Hay que saber reconocer el momento en el que se deben cambiar las pastillas, para evitar que el sistema de frenado falle y garantizar la seguridad al volante, y también para evitar reparaciones muy caras. 

Síntomas de desgaste más frecuentes

Cada vez son más coches contienen una luz de emergencia sobre la tabla de instrumentos para avisar cuando los frenos necesitan ser revisados. Sin embargo, no son todos los coches los que lo contienen, por lo que será de gran ayuda revisar si el vehículo cuenta con dicha luz.

Aún así, nunca está de más conocer los diferentes síntomas que te indican un desgaste en los frenos.

  • Por una parte, puede haber síntomas de desgaste a la hora de ejecutar la pisada sobre el freno, como por ejemplo que chirríe el coche, lo que supondría un desgaste en las pastillas. No obstante, muchas pastillas contienen una capa metálica o incluso un sensor que efectúa este ruido agudo adrede a modo de advertencia. El hecho de escuchar el chirrido en el coche puede suponer un punto de no retorno y que el vehículo tenga que pasar por taller y realizar recambios de frenos, lo que genera costes adicionales porque, además de la pastilla, también se daña el disco de freno. 
  • Otro síntoma de desgaste frecuente consiste en sentir que el coche se desplaza hacia un lateral. Cuando el coche no se mantiene recto al mantener también el volante, no tiene por qué deberse únicamente a un fallo en la rueda, sino de nuevo a un fallo en las pastillas o las pinzas de freno.  
  • También puede sentirse que el vehículo vibra al frenar, lo que supondría un desgaste anormal en los discos de freno o incluso que este haya sufrido daños térmicos. 
  • La suciedad también puede jugar una mala pasada a la hora de mantener el buen estado del sistema de frenado. Es normal que se acumule polvo y demás suciedad debido a la fricción de la pastilla o al circular por carreteras descuidadas, pero no se debe olvidar que cuanta más suciedad acumulen menos efectivas serán y, por tanto, más peligroso será conducir. La humedad por su parte puede llegar a provocar de nuevo el chirrido que advierte que deben revisarse las pastillas. 

Revisar todos estos síntomas puede evitar incidentes en carretera o que ya sea demasiado tarde para recuperar el sistema de frenado, por lo que habría que acceder a recambios de frenos.

Consejos mantenimiento sistema frenado

En España muchos coches no consiguen pasar la ITV debido a fallos en el sistema de frenado. Aquí van una serie de indicaciones para mantener los frenos en un estado favorable:

  • Conducir de forma eficaz para mantener el buen estado los frenos implica una reducción de las marchas antes de frenar de forma brusca. 
  • Comprobar el líquido de frenos, el gran apartado del sistema de frenado. Según el uso del vehículo debe cambiarse cada cierto tiempo o cada ciertos kilómetros, pero hay que asegurarse que éste sea de buena calidad. 
  • Si el vehículo no cuenta con luces de emergencia que indiquen un problema de los frenos es recomendable verificar visualmente los frenos de forma regular, cada 20.000 kilómetros aproximadamente. Las pastillas de freno pueden verse a través de los radios de la llanta. Cuando dejan de verse gruesas, es momento de cambiarlas. No obstante, también es aconsejable reemplazar las pastillas de freno cada 25.000 kilómetros
  • Por último, es muy importante utilizar recambios de frenos homologados que garanticen la seguridad tanto del conductor como de su vehículo.

Observar los síntomas anómalos en el vehículo y revisar de forma periódica los sistemas de frenado ayudarán a mantener los frenos en un estado óptimo

Recuerda que en Desguaces Castilla ofrecemos recambios de frenos de alta calidad y a precios muy competitivos, además de piezas de coche de segunda mano. ¡No dudes en visitar la sección de frenos de nuestra página web en la que encontrarás todo tipo de repuestos para el sistema de frenos! 

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