Distribuye combustible hacia los inyectores dentro del sistema de alimentación del motor, siguiendo la configuración específica de conexiones, presión y componentes del vehículo.

Revisa la referencia original, el código de motor, el tipo de combustible, las tomas, las salidas de inyectores, los conectores, sensores y puntos de fijación de la unidad retirada.

Pueden variar los racores, sensores, número de salidas, disposición de conexiones, tipo de combustible, referencia y presión de trabajo del sistema de inyección.

Conviene revisar inyectores, conductos, bomba, conexiones, sensores, cableado, racores y posibles fugas antes de considerar que el origen está en una sola pieza.