El origen puede estar en el rodamiento de la polea, el embrague si lo equipa, la correa, el tensor o un daño interno. El ruido debe localizarse antes de sustituir piezas.

La lectura de presiones y la comprobación de la señal eléctrica ayudan a distinguir una mala regulación de una avería mecánica interna.

Sí. Una válvula diferente puede modificar la regulación de presión y provocar poco frío o un funcionamiento irregular aunque el cuerpo del compresor sea parecido.

El diámetro, el número de canales y la alineación deben coincidir con la correa y los accesorios del motor para evitar problemas de montaje y desgaste.