Pueden cambiar la referencia, la motorización compatible, el recorrido, los diámetros, la longitud, los racores, los soportes y la posición de las conexiones.

Es una pieza del circuito de lubricación del motor que permite el paso de aceite según la función específica para la que fue diseñada la unidad original.

Compara referencia OEM, código de motor, forma, recorrido, racores, extremos de conexión, soportes y diámetros con la pieza retirada.

Conviene revisar juntas, racores, soportes, fijaciones y zonas de unión para confirmar que la nueva pieza puede montarse sin forzar conexiones ni provocar pérdidas.