Forma parte del sistema de lubricación y puede ayudar a regular la temperatura del aceite del motor. Su diseño exacto depende de la motorización y del sistema de refrigeración instalado.

Pueden cambiar la referencia, los pasos de aceite, las conexiones de refrigerante, las juntas, los racores, los soportes y la posición de montaje del conjunto.

Compara la referencia original, el código de motor, las tomas, la forma, las juntas, los soportes y cualquier identificación visible con la unidad desmontada.

Conviene comprobar el radiador, las juntas, racores, tubos, manguitos, alojamiento y conductos cercanos antes de atribuir la incidencia a un único componente.