Es un conducto del sistema de admisión sobrealimentada que permite el paso de aire entre los elementos del circuito para los que ha sido diseñado, según la configuración concreta del motor.

Compara la referencia OEM, el código de motor, la forma, los diámetros, los extremos de conexión, el recorrido, los anclajes y cualquier toma auxiliar de la pieza retirada.

Pueden cambiar la longitud, la curvatura, los acoples, los diámetros, los puntos de fijación, la orientación de las conexiones y la integración con componentes próximos.

Sí. También conviene revisar abrazaderas, juntas, manguitos, intercooler, conexiones, tomas auxiliares y otros elementos del sistema de admisión antes de atribuir la incidencia a una sola pieza.