La referencia OEM, el código de motor, el tipo de transmisión, la forma, los puntos de anclaje, los alojamientos de tornillos y la posición de montaje deben corresponder con la pieza retirada.

Forma parte del sistema de apoyo del motor y ayuda a mantener el conjunto correctamente fijado, limitando parte de los movimientos generados durante el uso del vehículo.

La referencia y el código de motor son los datos principales. También deben coincidir la transmisión, los anclajes, la altura y la geometría de la unidad original.

Comprueba el estado de tornillos, roscas, puntos de apoyo, otros soportes del motor y elementos cercanos para evitar que una incidencia externa afecte al montaje.