Es una pieza de fijación que sujeta el alternador al motor y permite que quede situado de forma correcta respecto al sistema de correa auxiliar.

La referencia, el código de motor, la forma, los anclajes, los alojamientos de tornillos y la posición de montaje deben corresponder con la pieza retirada.

Compara la referencia original y el código de motor junto con los puntos de fijación, la geometría y la posición del alternador en el conjunto desmontado.

Además del soporte, conviene revisar el alternador, la correa, tensor, rodillos, tornillería y los puntos de unión al bloque antes de efectuar el montaje.