La referencia original, el código de motor, el tipo de conexiones, la posición de las tomas, los anclajes y cualquier numeración visible en la pieza.

Sí. La presión de trabajo, los conectores, las fijaciones y la configuración general pueden cambiar entre motores distintos.

Conviene revisar filtros, relés, fusibles, cableado, conductos y conexiones para descartar otras causas de fallo en el sistema.

Sí. Un fallo de fusible, relé, masa, conector o cableado puede impedir el funcionamiento correcto aunque la pieza mecánica esté en buen estado.