Es un componente relacionado con la lectura de presión dentro del sistema de escape. Según la configuración del motor, esa información puede utilizarse para la gestión de sistemas de emisiones y otros elementos asociados.

Compara la referencia OEM, el código de motor, el conector eléctrico, el número y posición de las tomas de presión, los anclajes y cualquier identificación visible en la pieza retirada.

Pueden cambiar la referencia, el número de conexiones, la orientación de las tomas, el tipo de conector, la fijación y la configuración electrónica compatible.

Sí. También conviene revisar cableado, conectores, tubos de presión, posibles fugas en el escape y otros componentes asociados antes de atribuir el fallo a una sola pieza.