Es un componente de lectura electrónica del motor que transmite valores de presión a la unidad de control, según la aplicación concreta de la referencia instalada.

Revisa la referencia OEM, el código de motor, el conector eléctrico, la forma, los puntos de unión, la posición de montaje y cualquier numeración visible.

Porque pueden existir diferencias de calibración, referencia, aplicación, fijación o compatibilidad electrónica aun cuando el conector exterior parezca coincidir.

Además de la propia pieza, conviene revisar cableado, conectores, conexiones y el sistema donde trabaja el sensor para localizar el origen de la incidencia.