La referencia OEM, el código de motor, el conector eléctrico, la forma, los anclajes, la posición de montaje y cualquier código visible deben corresponder con la unidad original.

Es un componente electrónico que registra una lectura de presión en un sistema determinado del motor y transmite esa información a la gestión del vehículo.

Sí. Pueden variar la referencia, la calibración, el conector, la fijación, la aplicación y la configuración electrónica compatible con cada motor.

Conviene revisar conectores, cableado, conexiones y el resto del sistema implicado antes de determinar que el origen está en una sola pieza.