La referencia OEM, el código de motor, el tipo de combustible, las tomas, los conectores, los sensores, las salidas de inyectores y los puntos de fijación deben corresponder con la pieza retirada.

Es una pieza del sistema de alimentación que distribuye combustible hacia los inyectores y puede integrar conexiones o elementos de control de presión según la configuración del motor.

Sí. Pueden cambiar la referencia, el tipo de combustible, las conexiones, los sensores, el número de alojamientos y la configuración de presión del circuito.

Además de esta pieza, conviene revisar inyectores, bomba, sensores, cableado, conexiones, conductos, racores y posibles pérdidas antes de realizar un diagnóstico definitivo.