Debe contrastarse con la pieza original, el bastidor y la documentación técnica. En el Mercedes-Benz Clase CLS, este aspecto puede variar entre revisiones y una diferencia pequeña puede impedir el sellado, el apoyo o la alineación correcta: la posición de la placa identificativa respecto a la carcasa.

Una película pegajosa, olor dulce o empañamiento que reaparece puede indicar vapor de refrigerante dentro de la caja HVAC. Conviene revisar nivel, humedad y estanqueidad antes de seguir usando la calefacción.

Conviene montar juntas nuevas del tamaño y material correctos. Deben entrar limpias, sin pellizcos y con el lubricante compatible indicado, nunca con selladores universales.

No debe corregirse a la fuerza. En el Mercedes-Benz Clase CLS, tubos, bocas y soportes tienen que conservar su geometría; una deformación puede impedir el cierre, dañar una junta o provocar una fuga después del montaje.