El motor puede modificar la demanda térmica, el espacio disponible y la potencia necesaria del ventilador. En el Mazda 6 conviene contrastar además el año, la motorización y el bastidor.

Sensores, relés, módulos y estrategia de la centralita pueden retrasar la orden o impedir una velocidad.

Debe conservarse el sistema de fijación original y el centrado; una hélice mal asentada provoca desequilibrio.

Aunque los anclajes coincidan, el marco puede dejar la hélice descentrada y reducir la canalización del aire. La unidad para Mazda 6 solo debe montarse si conserva geometría, conexiones y funcionamiento correctos.