Sí. La apariencia del conector no garantiza que el motor, la resistencia interna o el control sean equivalentes. La referencia y las especificaciones del vehículo deben coincidir.

Puede arrancar de forma intermitente, necesitar un golpe para moverse o detenerse en determinadas posiciones. El consumo y la prueba de funcionamiento ayudan a confirmarlo.

Permite detectar roces, bloqueos y holguras antes de alimentarla. La comprobación debe hacerse sin tensión y evitando acercar las manos cuando pueda activarse automáticamente.

Sí. La carcasa dirige el aire a través del núcleo y evita que se disperse por los laterales. Una rotura importante disminuye el caudal útil.