Es el componente eléctrico que, al recibir energía de la batería, acciona el motor para iniciar su giro. Debe corresponder con la configuración concreta instalada.

Además de esta pieza, deben revisarse batería, bornes, cableado, masas, fusibles, relés, señal de arranque y otros elementos del sistema antes de localizar la causa.

Compara la referencia original, el código de motor, el voltaje, los anclajes, los terminales eléctricos y la posición del piñón con la pieza desmontada.

Sí. La motorización puede cambiar la referencia, potencia, conectores, soportes, diseño del piñón y configuración eléctrica del conjunto.