El engranaje puede saltar al intentar alcanzar una posición, especialmente durante el arranque o al cambiar la temperatura.

Sí. En un sistema con regulación independiente, el actuador de mezcla de ese lado puede quedar bloqueado.

Puede fallar el motor de distribución o existir una trampilla atascada dentro de la caja de climatización.

Un engranaje parcialmente dañado puede funcionar en parte del recorrido y patinar únicamente en determinadas posiciones.