Es un conducto cuya función concreta depende de la referencia y de la configuración técnica para la que fue diseñado. Debe corresponder con la unidad original del vehículo.

Compara la referencia OEM, el código de motor, la forma, los extremos de conexión, los diámetros, la longitud, los anclajes y la posición de montaje con la pieza retirada.

Además de la referencia, conviene comparar el código de motor, la geometría, la longitud, los diámetros, las conexiones, los anclajes y la orientación de montaje.

Pueden variar la forma, la longitud, los diámetros, el recorrido, la orientación de los extremos y los puntos de fijación.