Es un conducto cuya función concreta depende de la referencia y de la configuración técnica para la que fue diseñado. Debe corresponder con la unidad original del vehículo.

Compara la referencia OEM, el código de motor, la forma, los extremos de conexión, los diámetros, la longitud, los anclajes y la posición de montaje con la pieza retirada.

Porque pueden existir diferencias de motor, referencia, forma, diámetro, recorrido, conexiones, anclajes y posición de montaje.

Sí. La posición y la orientación de los extremos de conexión pueden variar y son necesarias para confirmar que la pieza corresponde con la unidad retirada.