La referencia, el código de motor, la caja de cambios, la forma, la altura, los anclajes, los alojamientos de tornillos y la posición de montaje deben corresponder con la pieza retirada.

Ayuda a mantener el conjunto motor correctamente situado y fijado, limitando parte de los movimientos y vibraciones propios del funcionamiento del vehículo.

Revisa referencia OEM, código de motor, transmisión, geometría, altura, puntos de unión y disposición de tornillos con la unidad desmontada.

Sí. Conviene comprobar otros soportes, tornillería, fijaciones de transmisión, holguras y posibles contactos antes de diagnosticar el origen exacto.