Pueden cambiar la referencia, la forma, el número de conexiones, los anclajes, las juntas y la relación con otros elementos del sistema de lubricación.

Ayuda a controlar la temperatura del lubricante dentro del sistema de aceite, según la configuración concreta instalada en el motor.

Debes hacer coincidir referencia, código de motor, conexiones, forma, juntas, soportes y posibles pasos de refrigerante con la unidad retirada.

Es recomendable revisar juntas, racores, carcasas, tuberías y uniones cercanas antes de determinar qué componente es el causante.