La referencia OEM, el código de motor, el tipo de combustible, las tomas, los conectores, los sensores, los alojamientos de inyectores y los puntos de fijación deben corresponder con la pieza retirada.

Distribuye combustible hacia los inyectores dentro del sistema de alimentación y debe integrarse con la configuración específica de presión y conexiones del motor.

La referencia y el código de motor deben coincidir junto con el tipo de combustible, las conexiones, los sensores y la disposición de salidas de la unidad original.

Porque una rampa visualmente parecida puede tener diferencias en conexiones, presión, sensores, racores o número de alojamientos para inyectores.