Forma parte del sistema de combustible y puede contribuir a regular la temperatura del gasoil que circula por el circuito, según la configuración concreta de motor y retorno instalada en el vehículo.

Pueden cambiar la referencia, el código de motor compatible, la forma del conjunto, la posición de racores, los soportes, las conexiones y el recorrido de las tuberías de combustible.

Compara la referencia original, el código de motor, las conexiones de entrada y salida, los racores, los soportes y cualquier identificación visible con la pieza desmontada.

Además de esta pieza, conviene revisar juntas, racores, abrazaderas, manguitos, tuberías y conexiones próximas antes de identificar el origen exacto de la fuga.