Referencia OEM, conector, número de terminales, forma de la carcasa, eje o engranaje, anclajes y ubicación de la pieza retirada. Una foto de la unidad original ayuda a confirmar el conjunto.

Depende de su posición dentro del módulo: mezcla de aire frío y caliente, distribución hacia las salidas, recirculación o desempañado. No todos los motores de trampilla realizan la misma función.

Además del actuador, se deben revisar la trampilla, las articulaciones, engranajes, cableado, conectores, fusibles y el panel o centralita de climatización.

Porque identifica la versión concreta de la pieza. Dos actuadores similares pueden tener distinta carrera, conector, engranaje o función, aunque procedan del mismo modelo de vehículo.