Compara la pieza desmontada, la referencia visible y la configuración del vehículo. En el Peugeot 208, una diferencia en la forma de las esquinas del embellecedor y el acabado interior instalado de fábrica puede impedir que el marco asiente, que los clips bloqueen o que el conducto quede alineado.

Primero confirma que la salida está completamente asentada y después prueba el ventilador en varias velocidades. Si la espuma perimetral deja escapar aire al cambiar varias veces la orientación, inspecciona la espuma, el conducto y las fijaciones antes de cerrar el panel.

Comprueba el recorrido de todos los mandos, la estabilidad del marco y el estado de las fijaciones. En una unidad para Peugeot 208, detectar arañazos profundos cerca de los mandos al accionar la ruleta y la compuerta es una señal de desgaste que debe evaluarse antes de instalarla.

Compara la pieza nueva con la original antes de encajarla. Para eliminar polvo del mecanismo interior manteniendo la pieza apoyada y estable, no uses adhesivos ni recortes: la referencia correcta debe montar sin tensión y mantener todo el recorrido.