Cambian el formato de la consola, la pantalla, los encoders, la botonera y la comunicación electrónica con el resto del vehículo.

Sí. Puede fallar el pulsador AUTO, el circuito que interpreta esa orden o algún sensor necesario para que la regulación automática trabaje correctamente.

Puede ser una corrección normal del modo automático, pero también aparecer por lecturas erróneas del sensor interior o por un regulador inestable.

El recubrimiento superficial puede degradarse por calor, uso y productos de limpieza, aunque la función eléctrica siga siendo correcta.