El marco canaliza el aire y fija el conjunto; una geometría diferente puede impedir el montaje o reducir el rendimiento. En el Fiat Ducato conviene contrastar además el año, la motorización y el bastidor.

El código orienta hacia alimentación, señal, módulo o respuesta del motor, pero debe verificarse con mediciones.

La corrosión eleva la resistencia eléctrica y favorece fallos intermitentes, calentamiento y pérdida de potencia. La unidad para Fiat Ducato solo debe montarse si conserva geometría, conexiones y funcionamiento correctos.

Hay que comprobar que no queden herramientas, cables sueltos ni objetos dentro del recorrido de la hélice.