Revisa referencia, diámetro, profundidad, sentido de giro, conector y soportes. En vehículos con varios ventiladores también debe coincidir la posición de cada motor.

Sí. El bobinado, las escobillas o el módulo pueden comportarse correctamente en frío y fallar al aumentar la temperatura. Una prueba en diferentes condiciones ayuda a confirmar el problema.

Suele ser señal de calentamiento por resistencia eléctrica, mala conexión o consumo excesivo. Debe revisarse también el mazo de cables para evitar que el nuevo recambio vuelva a dañarse.

Solo si la reparación mantiene la rigidez y la posición exacta del conjunto. Un soporte débil permite movimientos que pueden acercar las aspas al radiador o generar vibraciones.